pcmaniac

Cieľom BMW však nebolo postaviť výkonné auto – Nemcom v prípade tohto konceptu išlo predovšetkým o preskúmanie možností použitia nových materiálov pri stavbe konštrukcií -  s ohľadom na zvýšenie pevnosti karosérie a zníženia hmotnosti vozidla.

Dvojmiestny prototyp Z29 je o cca 200 kg ľahším vozom ako v prípade trojmiestnej verzie. Len použitím zadnej osy z hliníka sa hmotnosť znížila o 42 kilogramov. Predná a zadná časť auta je vyrobená predovšetkým z hliníka, pričom tieto hliníkové časti boli na monokok prišrúbované (sivá farba je hliník, modrá sú uhlíkové vlákna).

Auto s motorom z M3 a v kombinácii s šesťstupňovou SMG prevodovkou je, ako všetci isto tušíte aj extrémne rýchle – z nuly na stovku potrebuje len 4,4 sekundy, tri sekundy mu stačia na zrýchlenie z 80 km/h na 120 km/h. Maximálny rýchlosť tohto prototypu je 270 km/h.

S uvedením takéhoto vozidla do sériovej podoby sa neráta.